50% de aumento: el boleto de colectivo en Santa Fe costará $21,50

A partir de la cero hora del 2 de enero estarán vigentes en la ciudad de Santa Fe las nuevas tarifas del Transporte Público de Pasajeros: el boleto frecuente fue fijado en $21,50. Es decir, que registra un aumento del 50%

Los usuarios de la tarjeta SUBE que cuentan con beneficios sociales a nivel nacional (jubilados y pensionados; personal de trabajo doméstico; beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo, de la Asignación por Embarazo, Plan Progresar y Programa Jefes de Hogar; monotributistas sociales y las pensiones no contributivas) accederán a un boleto de $9,60, es decir un 55% más económico que el boleto frecuente.

Por otra parte, la tarifa Escolar queda fijada en $ 9,55; Estudiantil (terciario-universitario) en $14,35; el Seguro en $4,80, y el boleto Centro en $16,70.

Datos
Como se recordará, la tarifa del transporte público había tenido su última actualización en julio de este año. Luego, el Concejo Deliberante votó el congelamiento del boleto hasta el 31 de diciembre.

“Durante esos meses, localidades de escala media -comparables con la ciudad de Santa Fe- ya han establecido nuevos cuadros tarifarios con importantes incrementos, tratando de generar un marco de equilibrio que permita el financiamiento de la calidad de los sistemas y conservación de puestos de trabajo. Como ejemplos, se pueden citar los casos de las ciudades de Córdoba, con tarifa plana de $23,70, o Neuquén, con $ 21,50. Rosario, por su parte, tendrá un boleto de $ 23,17 a partir del 1 de enero. En la mayoría de los casos, ya se evalúan nuevos incrementos a partir de los próximos meses”, expresa el comunicado difundido por la Municipalidad de Santa Fe.

También vale destacar que en las últimas semanas, los empresarios del Transporte Urbano de Pasajeros de Santa Fe habían presentado notas al Municipio solicitando que la tarifa única fuera establecida en $37.

Según se informó, el precio establecido permitirá garantizar la continuidad y regularidad del servicio público que hoy cuenta con varias líneas renovadas -con unidades bajas y con aire acondicionado- y un promedio general de antigüedad que no supera los 5 años.

Fuente: Aire de Santa Fe