El ingeniero Mario Huber, titular del Grupo Pilar y presidente de Interpuertos Santa Fe, presentó un ambicioso proyecto de infraestructura vial destinado a mejorar la conectividad, la logística y el desarrollo productivo del área metropolitana de Santa Fe. La iniciativa, denominada “Circunvalar Vial Metropolitano”, contempla una serie de obras estratégicas que beneficiarían directamente a Recreo, Monte Vera y la capital provincial.
La propuesta incluye la construcción de un intercambiador que vincule la Ruta Nacional 11 con la Ruta Provincial 5, la antigua traza de la Ruta 11 y el Camino Viejo a Esperanza, generando una nueva alternativa para el tránsito pesado y liviano que circula por el norte del conglomerado urbano.
Según los lineamientos del proyecto, el objetivo es articular la infraestructura existente y futura para optimizar los procesos productivos, reducir costos logísticos y brindar mayores condiciones de seguridad y eficiencia para el transporte.
Impacto en Recreo y la región
Uno de los aspectos más destacados de la iniciativa es la mejora en el acceso de los vehículos de carga provenientes de las áreas industriales y logísticas de Recreo y Monte Vera hacia la Ruta Nacional 11 y la Circunvalación Oeste de Santa Fe. Además, permitirá una mejor vinculación del cordón frutihortícola con el Mercado de Productores y Abastecedores.
La documentación presentada sostiene que la obra contribuirá a descongestionar los ingresos actuales a la ciudad de Santa Fe, especialmente por las avenidas Blas Parera y Aristóbulo del Valle, reduciendo tiempos de viaje y mejorando la circulación de ambulancias, patrulleros y otros servicios esenciales.
Desarrollo logístico e industrial
El proyecto se vincula además con la consolidación de un Área Logística Industrial Metropolitana, integrada por el Mercado de Productores, el Parque Industrial Los Polígonos, parques logísticos y la zona industrial de Recreo.
Huber destacó que la iniciativa apunta a acompañar el crecimiento productivo de la región mediante una planificación de largo plazo, facilitando futuras inversiones y generando condiciones para el desarrollo industrial, logístico y habitacional del área metropolitana. El proyecto también prevé nuevas conexiones viales y nodos estratégicos para fortalecer la competitividad regional.
